Wordt gemeten vanaf versnelling tot de gas/versnellingshendel op de motor/versnellingsbak,
waarbij de Massa A + B worden bij elkaar opgeteld. De berekende lengte moet worden
afgerond op volledige voet. De minimale buigradius is 200 mm. Wanneer de kabel op een
buitenboordmotor aangesloten moet worden, moet aan de berekende lengte weer 3 voet
worden toegevoegd omdat de kabels in een boog om de buitenboordmotor moet worden
gelegd. Zo kunnen de rotaties van de van de buitenboordmotoren worden gecompenseerd.
Deze 3 voet zijn alleen een geschatte waarde, die kunnen afwijken afhankelijk van de
voorwaarden van de buitenboordmotor en installatie. Montage-kits voor aan de motorkant
worden vaak speciaal door de fabrikanten van de motoren aangeboden.

HOGE PRESTATIES
De gepatenteerde high-performance kabels MACH™ zijn het resultaat van tientallen jaren
ervaring in de productie van kwalitatief hoogwaardige, duurzame en flexibele kabels.
Het innovatieve kernontwerp maximaliseert de effectiviteit en minimaliseert de wrijving,
terwijl een speciale constructie van de mantels zorgt voor maximale flexibiliteit.

FUNCTIE & VOORDELEN
Verkrijgbaar in deze configuraties:
• MACH ZERO universele kabels (zoals C2, C8)
• MACH5 Mercury® (zoals C5)
• MACH14 versie voor huidige OCM®-BRP® (zoals C14)
• MACH36 versie voor Gen II Mercury® (zoals C36)

- Kan worden gebruikt voor buitenboord, sterndrive en spiegelaandrijvingen.
- Zeer goede werking.
- Zeer flexibel, om buigradius te verkleinen. Ideaal voor zeer lange, complexe kabeldoorvoeren.
- Onderhoudsvrij.
- Roestvrij staal kabel en eindstukken.
- Zeer bestendige blauwe mantel tegen slijtage, UV en chemicaliën.

Buitenboord motor
A + B + 3' (90 cm) = L

Binnenboord motor/spiegelaandrijving
A + B = L